鐵路運(yùn)輸壓力增大,鐵路網(wǎng)建設(shè)或?qū)⒃龃箦冧\鋼格板和不銹鋼鋼格板產(chǎn)品的使用
我們都知道鐵路建設(shè)中常用鋼格板,其中使用型號(hào)最多的為CHG325/30/100,鍍鋅鋼格板鋅層較厚,防銹效果很好,大大延長(zhǎng)了鋼格板的使用壽命。我們都知道任何產(chǎn)品在使用時(shí)間久了便會(huì)有損壞,為了延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命,做好產(chǎn)品的防銹蝕工作至關(guān)重要,鋼格板更是不例外。在鋼格板的防銹蝕工藝中還有噴塑、噴漆、鍍鋁、鍍鋅鋁,但不是主流。鋼格板在裝置的時(shí)分選用螺旋的固定方式鋼格板在裝置的時(shí)分選用螺旋的固定方式,若是呈現(xiàn)一些反常的表象如接處沒有固定好或許掉落就會(huì)對(duì)咱們的安全有必定損害,所以咱們?cè)谶\(yùn)用的過程中要經(jīng)常的對(duì)這些簡(jiǎn)單呈現(xiàn)的部位進(jìn)行細(xì)心的查看,若是發(fā)現(xiàn)有反常表象,就要當(dāng)即的將其固定好。
鋼格板(又稱鋼格柵板)具有重量輕、承載能力大、安全防滑、安裝拆卸方便、節(jié)省材料、經(jīng)久耐用、通風(fēng)透光、易于清掃、外形美觀等特點(diǎn),在一些塔設(shè)備平臺(tái)得到了廣泛的應(yīng)用,用鋼格板做塔平臺(tái)、走廊通道、樓梯踏步等,已逐漸成為建設(shè)現(xiàn)代化化工廠的一種趨勢(shì)。
塔平臺(tái)鋼格板制作要求
1、塔平臺(tái)鋼格板負(fù)載扁鋼的間距和橫桿的間距根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,作為工業(yè)平臺(tái),負(fù)載扁鋼的間距不大于40mm;在負(fù)載扁鋼的端頭,用與負(fù)載扁鋼同規(guī)格的扁鋼進(jìn)行包邊;在特殊場(chǎng)合,用型鋼或直接用擋邊板包邊,但包邊板的截面積不得小于負(fù)載扁鋼的截面積。
2、塔平臺(tái)鋼格板包邊采用焊縫高度不小于負(fù)載扁鋼厚度的單面貼角焊,焊縫長(zhǎng)度不小于負(fù)載扁鋼厚度的4倍;在包邊板不承受荷載的情況下,允許間隔4根負(fù)載扁鋼焊接一處,但間距不大于180mm;在包邊板承受荷載的情況下,不允許間隔焊接,而且必須滿焊。
塔頂平臺(tái)鋼格板布置圖
塔平臺(tái)走道鋼格板荷載要求
塔平臺(tái)走道鋼格板承受設(shè)計(jì)荷載時(shí),其變形撓度不能大于跨距的1/200,最大不能超過10mm。除滿足上述要求外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、設(shè)計(jì)荷載值1.5時(shí),鋼格板不會(huì)產(chǎn)生永久變形;
2、設(shè)計(jì)荷載值3.0時(shí),鋼格板不會(huì)產(chǎn)生裂斷。
塔間平臺(tái)過道鋼格板布置圖
塔平臺(tái)鋼梯踏步板設(shè)計(jì)要求
塔平臺(tái)鋼梯踏步板的端邊板必須單面滿焊,與負(fù)載扁鋼同向的包邊板必須與每一根橫桿焊接,鋼梯踏步板如有前沿包邊護(hù)板,必須貫穿整個(gè)踏步。 單人通行其均布荷載能力不小于3.0 kN/m2。
塔設(shè)備直梯布置詳圖
注意事項(xiàng)
由于塔設(shè)備平臺(tái)的特殊性,許多鋼格板都是一些異型鋼格板,為了以后的安裝順利,我們?cè)谏a(chǎn)運(yùn)輸過程中應(yīng)注意那些事項(xiàng)呢?
一、設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)塔平臺(tái)鋼格板的運(yùn)用環(huán)境來進(jìn)行設(shè)計(jì),不同的濕度,不同的溫度,不同的安裝地址都會(huì)對(duì)其有影響。
二、注意塔設(shè)備平臺(tái)鋼格板的受力方向和鋼格板的尺寸角度。如果鋼格板的受力方向和角度出現(xiàn)偏差的話在后期安裝會(huì)出現(xiàn)安裝不上的現(xiàn)象。
三、在運(yùn)輸途中。因?yàn)樗脚_(tái)鋼格板不像標(biāo)準(zhǔn)鋼格板那樣規(guī)矩,在運(yùn)輸途中就會(huì)出現(xiàn)擺放的問題,如果擺放不好發(fā)生了碰撞,摩擦就有可能對(duì)后期的安裝導(dǎo)致不便。
四、注意后期保養(yǎng)。塔平臺(tái)鋼格板在安裝和使用后,要注意的它的保養(yǎng)和維護(hù),這樣可以延長(zhǎng)鋼格板的使用壽命。